升级版说明
1、随着互联网、物联网等技术不断发展，食品制造业的智慧化工厂、数字化车间日益成为食品行业中的发展热点，食品制造业的数字化时代已然来临。在湖南省浏阳市的食品制造工厂聚集地中，各大零食工厂核心工艺区已基本实现自动化生产，部分工厂实现了生产线24小时无人化运作，达到“黑灯工厂”标准。“打工人”在无人工厂上班能做啥？无人化设备分哪些“工种”？小新带你进厂体验上班“摸鱼”。2、古陂不仅建造设计巧妙，根据陂坝碑刻记载，对水源的使用，古人也制定了乡规民约，分水而治，保障农田灌溉。秉持古人灌区建设理念，在新中国成立后，江西在潦河灌区相继兴建四座灌溉工程，形成了现有7座闸坝、7条干渠，灌溉面积达33.6万亩的规模。经过历代演变，潦河灌区发展成为如今江南丘陵地区现存最完整的传统灌溉水利系统。江西潦河灌区：保护修复与智慧化改造并重保障丰收3、滴滴拼车也在不断提升拼车产品力和服务水平，持续优化拼友体验，提高拼成效率。2023年1-10月，滴滴拼车订单平均顺路度约为82%，平均拼成行程对比未拼成行程时间仅增长3.03分钟。对于拼成超时送达的订单，可享拼车超时赔付，每3分钟减1元车费。4、迎着家乡的“呼唤”，像这对“腊味夫妇”一样，在外乡贤瞄准家乡发展契机，纷纷掀起“回乡潮”，打造“酱货”品牌、发扬传统酱文化，助力古镇振兴。根据安昌统计，如今，当地酱货相关生产企业、小作坊、流通经营户超过330家，返乡乡贤占大头。5、中国记协全称为中华全国新闻工作者协会，是中国共产党领导的中国新闻界的全国性人民团体，是党和政府密切联系新闻界的桥梁和纽带。中国记协全国理事会由各团体会员单位推举产生，包括新闻单位领导人、新闻界知名人士及优秀记者、编辑、节目主持人等，每届任期5年。6、随着“数字化”潮流，这家公司开展了智能化生产布局，建立了智能全自动隐形眼镜检测线。目前，设备利用算法计算，统一检测标准，解决质量把控不稳定的情况。7、11月26日，备受关注的丽江至香格里拉铁路正式开通运营，坐着动车去香格里拉成为现实。平均海拔高度3380米的云南省迪庆藏族自治州融入全国铁路网，标志着西部铁路建设取得新成果。丽香铁路历经了怎样的建设过程？将会给沿线地区带来怎样的影响？青稞酒，酥油茶，动车开到香格里拉！白绿相间的动车疾驰在雪域高原上，沿线各族群众梦想成真、欢欣鼓舞。自2014年底开工建设以来，铁路建设者们奋战9年时间，突破艰难险阻，凝聚创新智慧，一路穿越金沙江、玉龙雪山、哈巴雪山……将铁轨铺到了香格里拉。自此，从昆明到香格里拉乘坐动车仅需4个多小时，迪庆州也结束了不通铁路的历史。丽江至香格里拉铁路是我国《中长期铁路网规划》中滇藏铁路的重要组成部分，建设难度之大世界罕见。建设这条“云岭天路”遇到了哪些挑战？铁路开通后将如何造福沿线百姓、促进区域经济社会高质量发展？不畏艰险建通途11月26日中午，鸣笛声响起，列车缓缓驶出香格里拉站，奔赴昆明，丽江至香格里拉铁路正式开通运营。丽江至香格里拉铁路全长139公里，自丽江站引出向北经丽江市玉龙县至迪庆州香格里拉市，开行速度为140公里/小时。按照这样的速度，从丽江至香格里拉仅需1小时左右时间。1小时背后，是我国铁路建设者们9年的辛苦付出。“这是一条挑战极限的攻坚路，可以说创造了高原铁路建设史上的奇迹。”回望建设历程，中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部副指挥长马建华十分感慨。铁路线从丽江站引出时海拔2400米，向北经过虎跳峡时海拔下降到2000米，之后到香格里拉站时海拔已达3300米。沿线山高谷深，最大坡度达到了28.5‰。“相当于1000米的距离内，起点和终点的高度差达28.5米，大约10层楼的高度。”马建华说。除了海拔落差大，沿线的地质地形条件也极其复杂。这条线路穿越的青藏高原横断山区腹地，是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一，泥石流、岩溶、高地应力等不良地质问题十分突出，重难点控制性工程隧道施工掘进异常困难，安全风险极高。翻山越岭、桥隧相连，要想建成这条铁路，就必须打通深埋于玉龙雪山和哈巴雪山腹地的两座特长隧道。全长9523米的哈巴雪山隧道最大埋深1155米，是全线控制性工程和Ⅰ级高风险隧道。“这条隧道高地应力、大变形情况尤为突出，被国内院士专家称为‘国内最难、世界罕见’软岩大变形隧道。”中铁十六局滇藏铁路丽香段项目部总工程师林克介绍，一般隧道初期支护与二衬允许接触应力是0.5兆帕，但哈巴雪山隧道实测接触应力达到2.37兆帕，接近设计允许最大接触应力的5倍。施工过程中，隧道围岩在高地应力作用下挤压揉皱呈粉状，隧洞开挖后拱部频繁溜坍，发生了200多起。全长14745米的玉龙雪山隧道建设中遇到的问题同样棘手。隧道最大埋深达1240米，受断层破碎带、高温富水、高地应力等高风险不良地质影响，自2014年开工建设以来，隧道先后发生溜坍238次，被变形挤压的隧道地板上翘近1米。参建人员回忆，开挖后隧道变形速度几乎肉眼可见，每前进一步都异常艰辛。掘进、溜坍、再掘进，反复施工，建设者们与“拦路虎”不断斗争。面对挑战，中国铁路昆明局集团进行了大量的方案研究与探索实践，并联合高校院所开展科研攻关，通过加强边墙系统锚杆及大锁脚锚管、增设中导洞超前贯通释放地应力、采用双层初支并预留应力释放窗口等办法，有效克服了断层破碎带、高地应力、突泥涌水等诸多困难，形成了一套大变形控制技术措施，最终完成了玉龙雪山隧道和哈巴雪山隧道的施工。逢山开路、遇水架桥。玉龙雪山隧道和哈巴雪山隧道之间，金沙江波涛汹涌，声势浩大。站在谷底仰望，两座主塔屹立山腰，一座蓝色的金沙江铁路大桥横亘两岸，蔚为壮观。“大桥全长882.5米，主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80多层楼高，两岸山坡陡峭，最大坡度达45度，施工场地极其有限。”中铁大桥局集团滇藏铁路丽香段项目部党工委书记陈实说。面对主缆跨度大、钢梁自重大、场地受限等施工难点，建设团队首次采用当时世界上最大的880吨缆索吊机吊装640吨钢桁梁，缆塔塔顶至钢梁拼装场高差330米，这也是当时世界上起吊高度最大的缆索吊。2020年10月13日，大桥顺利合龙，世界首座大跨度铁路悬索桥主体工程完工，创下铁路建设最大跨度钢桁梁悬索桥等多项世界纪录。接二连三的难题不断被攻克，背后是铁路建设者的无畏和坚守。中交隧道局滇藏铁路丽香段项目部党支部副书记王全升从学校毕业就来到云南，一待就是9年。线路开通前，他专门试乘了动态检测车，“火车穿越我参与修筑的万拉木隧道时，5分钟就开过去了。我的心情很激动，青春奉献在这里，我无怨无悔”。历时9年，建设者们架设了34座桥梁，建成了20座隧道，桥隧占比达73.4%，先后攻克了高地应力软岩大变形及高海拔长大隧道、大坡道长轨运输和推送等技术难关，修建的虎跳峡金沙江铁路大桥创造了3项世界纪录。“全线共申请国家发明专利18项、国家实用新型专利34项、省部级工法39项，为我国高原山区铁路建设积累了宝贵经验。”全程参与建设的中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部副指挥长陈应武说。合力保障观美景进入11月，香格里拉迎来今冬初雪。动车飞驰在雪域高原，车窗外，蓝天草甸雪山组成的美景展现在眼前。高原碧空如洗，玉龙雪山、哈巴雪山耸立天际，气势磅礴，阳光下，山顶折射出耀眼的光芒，大自然恣意挥洒着神奇与魅力。丽江至香格里拉铁路将丽江古城、玉龙雪山、哈巴雪山、虎跳峡等秀美景观串联在一起，被誉为“美丽云岭天路”。雪域高原生态环境脆弱，修筑铁路过程中如何尽可能减少对环境的影响、保护好沿线的绿水青山？这是参建者们面对的重要课题。金沙江铁路大桥两岸分别为哈巴雪山和玉龙雪山自然保护区，施工场地有限。中铁大桥局金沙江铁路大桥项目部负责人伍小团介绍，“桥梁建设选址弃渣场时注意远离环境敏感区，施工过程中尽可能多地剥离地表土，弃渣完成后，再按照复垦方案，用剥离的表土及时覆土复绿”。铁路线经过的丽江拉市海湿地每年冬季有大量候鸟栖息，建设单位有序推进噪声防治和生态防护，最大限度减少工程建设对湿地鸟类及自然环境的影响。马建华介绍，铁路从规划初期选线开始就绕开保护区的核心区，并在施工过程中牢固树立“环保施工”理念，施工过程中全面抓实沿线边坡、弃渣场、施工场地及道路生态修复工程，严格落实环水保措施，组织推广高原高寒地区植物配置研究成果，有序开展育苗储苗工作。据介绍，全线在文笔海、拉市海、虎跳峡等环境敏感区共建设8座污水处理站，修建40余座沉淀池，支砌挡护设施约10.5万立方米，绿化种植约18.7万平方米，将绿色环保理念贯穿整个铁路建设中。云岭天路风光迷人，为了确保在高海拔、高寒环境下，旅客享受到舒适、暖心的服务，铁路部门积极做好准备。“国铁集团专门为昆明局集团公司配属了9组高原型动力集中动车组。相比普通动力集中动车组5600kW动力，高原动车牵引功率为7200kW，爬坡能力更强，确保列车跑得顺、停得稳。”中国铁路昆明局集团有限公司昆明车辆段乘务车间党总支书记乔驰龙介绍。此外，整列动车组设计特别注重细节，不仅提升了全车密封性能，还增加了压力波保护控制系统，能够在列车出入隧道或会车时，避免外界空气压力急剧变化引起车厢内旅客不适。因为高原地区紫外线强烈，所以车窗玻璃采用耐紫外线结构，紫外线通过率小于1%。考虑到迪庆州首次通火车，昆明局集团推行丽香铁路职工轮换机制，充分调动既有线干部职工进入丽香铁路工作的积极性，完成99名干部职工储备。今年40岁的陈明钦是丽香铁路开通运营的首发司机，在丽香铁路冷、热滑试验前期，陈明钦肩负起施工机车值乘任务，进行长轨运输试验，“线路坡道起伏大、海拔差较高，这对列车安全平稳操纵提出了更高要求，我将继续通过技术攻关改进列车操纵技术，让雪域高原百姓有更好的乘车体验”。香格里拉站客运员七里培楚是一名本地藏族小伙，丽江至香格里拉铁路开通前，他主动申请调动工作。如今他愿望成真，“早就盼望着家乡能通火车，我会发挥自身优势做好服务，让世界各地的朋友们感受到香格里拉的热情和美丽”。互联互通促发展在香格里拉市独克宗古城内，不少游客慕名而来，观光游览。走进巷陌间，身着民族服饰当一回“达瓦”“卓玛”成为一种潮流。“独克宗”藏语译为“建在石头上的城堡”或“月光城”，是滇藏茶马古道重镇，已有1300余年历史。“作为香格里拉的旅游名片，截至目前，今年独克宗古城接待游客已达720万人次。”在香格里拉市独克宗管理有限公司总经理王贝贝看来，丽香铁路的开通将给古城旅游带来利好。“大家坚信随着交通更加便利，会有更多游客来到香格里拉。今年的招商情况很好，古城内有70多家新的客栈正在热火朝天地装修。”作为“世界的香格里拉”，迪庆州旅游资源丰富，拥有梅里雪山、虎跳峡、白水台、明永冰川、松赞林寺、普达措国家公园等众多景区，人文历史、民族文化、自然景观都极具魅力。“过去，迪庆旅游的痛点是淡旺季分明，5月至10月人潮涌动，进入冬季雨雪多、交通受限，一些游客担心安全问题便不会前往。”独克宗古城商会会长那卡认为，铁路开通后，香格里拉将与昆明、大理、丽江真正串联起来，为迪庆的冬季旅游发展增加驱动力。在普达措国家公园，冬季的树银装素裹，森林里到处是晶莹洁白的雾凇，美如仙境。为抢抓丽江至香格里拉铁路开通带来的利好，公园在常规大巴车观光游线路上，增加直升机低空观光游和热气球低空观光游项目，并推出研学游、深度徒步游，丰富景区业态布局。“公园针对铁路开通推出优惠政策，从今年11月份到明年3月份，针对60岁以上老人、学生等不同群体分时段进行门票全免，加快开发普达措的冬季旅游。”普达措国家公园访客服务部部长邓云芝说。除了让旅游出行更加安全便利，铁路的开通也将进一步促进区域互联互通，改变迪庆地区单一的运输方式，提升物流效率和运力，降低运输成本。迪庆香格里拉市鼎盛牦牛良种繁育有限公司每年销售1200头牦牛肉到重庆地区，过去主要靠汽车运输，全程大约需要38个小时，每年运费支出将近200万元。公司董事长鲁茸尼玛早早算好了一笔账：“火车开通后，我们计划采用铁路物流，运费预计会降低一半，运输速度也更快了。”随着丽香铁路的开通，距离香格里拉市区30多公里的小中甸站已经开办货运业务。距离小中甸站不远处，政府规划的公铁联运物流园项目正紧锣密鼓地进行，预计今年年底将开工进行基础设施建设。“前期测算每年铁路运输货物在200万吨左右。铁路将充分发挥运力充足、运价稳定的优势，助力当地铜矿、农副产品等物资外运，同时将粮食、化肥、蔬菜等生产生活物资运抵迪庆，降低企业物流成本，让广大农牧民受益。”小中甸站站长胡华岩说。迪庆地处滇、藏、川3省份交界处，是历史上茶马古道的重要节点。茶叶和马匹贸易在这条路上欣欣向荣，让迪庆成为其他地区通过茶马古道进入西藏的第一站。随着铁路开通，迪庆“铁公机”立体交通体系更加完善，香格里拉不再遥远。“山间铃响马帮来，这条铁路还将辐射附近的藏东、川西地区，我们期盼曾经繁荣的茶马古道在新时代得到重塑，让这条美丽的天路成为各族人民的便捷路、致富路、团结路和幸福路！”香格里拉市常务副市长赵伟说。
信誉升级版
案例四：张某玉、张某生产、销售有毒、有害食品案——生产、销售腊肉过程中喷洒敌敌畏
规则应用
林西强续指，针对这一目标，中国载人航天工程办公室在前期关键技术攻关及方案论证的基础上，已全面部署开展各项研制建设工作，包括研制新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月航天服等飞行产品，新建发射场、测试发射设施设备等。他表示：“中国载人航天将不忘初心牢记使命，加强载人航天领域国际合作，为建设航天强国、为人类探索宇宙奥秘、和平利用外空作出更大贡献。”
2020年10月26日，NASA发表公报称，其“平流层红外天文台”首次在月球的太阳照射面发现了水。这一发现表明，水可能分布在整个月球表面，而不仅限于月球南北极寒冷且处于阴影的区域。
【小新的Vlog】在“无人工厂”上班是怎样的体验？小新带你进厂“摸鱼”
4.编者按：2013年11月24日至28日，习近平总书记来到青岛、临沂、济宁、菏泽、济南等地，深入革命老区、企业、科研院所、文化机构等，考察经济社会发展情况。一句句殷切嘱托，一段段难忘场景，记录下习近平总书记对山东人民的似海深情，对山东发展的如山厚望，对山东工作的科学指引。“闪电评论”专栏策划推出“我们这十年”系列网评，通过鲜活的实践故事彰显山东牢记嘱托走在前，勇担使命开新局的实干作为。“我们这十年”系列网评④文化是一个国家、一个民族的灵魂。文化兴国运兴，文化强民族强。承接泰山滋养，经受河海洗涤，俯仰于山海之间的齐鲁大地，历史悠久，文化灿烂。在这片厚重的人文沃土上，有距今8300年的东夷文化、6500年的大汶口文化、4600年的龙山文化，足以见证这里历史文化的久远；儒家、兵家、墨家思想在这里发源，先秦诸子、两汉经学大师大半出自此地，足以印证这里从不缺少思想的交锋与开创；诸葛亮、王羲之、李清照、辛弃疾、蒲松龄等名士辈出更是让这里与文化、艺术、智慧紧密交织……正是这些，散发着山东作为文化大省的自信和魅力，也承载了齐鲁大地乃至中华民族的灿烂文明。十年来，山东牢记习近平总书记嘱托，始终把文化“两创”作为重大政治任务，深耕人文沃土，聚力守正创新，系统实施打造文化“两创”新标杆行动计划，几千年形成的中华优秀传统文化通过持续创造性转化、创新性发展，正在齐鲁大地落地生根。从挖掘呈现“山东文脉”，促进中华优秀传统文化融入日常生活，到以“山东手造”为抓手创新山东好品文化表达，再到积极推动儒家文化“出海”，山东正在当好中华优秀传统文化的守护者、传承者，做好创造性转化、创新性发展的探路者、先行者。讲好中国故事“山东篇”，让中华优秀传统文化活力在齐鲁大地充分涌流，这是山东迈进文化繁荣发展的最好时代。01凡益之道，与时偕行。坚守好中华优秀传统文化这个根脉，必须与时俱进、守正创新，对中华优秀传统文化内涵加以补充、拓展、完善，赋予新的时代内涵，使其绽放出新的时代光彩。这需要对优秀传统文化的心脉精髓进行系统性、科学性、创造性挖掘、研究、阐发，赋予其新的生命力，使其成为现代“活水”，为今人所取、为发展所用。盛世修典，赓续文脉。去年，一部《儒典》在曲阜面世，震撼全国。这是儒家经典的一次精选和萃编，集中体现儒学形成和发展的主脉络，是历代传世文献系统整理的最新成果。《儒典》不仅是山东积极打造的国家级文化工程，还是“山东文脉”工程建设重点任务《齐鲁文库》的首部系统文献。近年来，山东积极实施古籍整理“全球汉籍合璧”工程、“儒学大家”计划，组建起多个高端学术团队，建成全球孔子学院总部体验基地，打造具有全球引领力的儒学研究中心，力求在世界儒学研究传播中掌握充分话语权，成为全球儒学文化研究新高地。通过编纂出版包含《儒典》在内的《齐鲁文库》，集中展示齐鲁文化的资源优势和文化价值优势。通过全面研究、保护、辑录和整理出版山东历代传世文献，并同步建设齐鲁文献数字化文库和新媒体传播平台，新时代山东“文化泰山”正在立起。02对中华优秀传统文化的正确打开方式，绝非将其“干巴巴”刊于书本中，让其“懒洋洋”躺在书斋里，而应创造古为今用的机会与平台，让其活起来、用起来，以大众化、平民化的姿态面向受众，自然散落于可感可知的点滴日常里，实现经世致用、以文化人。如今，几千年形成的中华优秀传统文化通过持续创造性转化、创新性发展，正在齐鲁大地焕发出勃勃生机。特别是儒家思想以其向上、向善的力量，一直引导着社会发展，指引着人们前行，滋养着齐鲁儿女的精神世界，成为这片土地上最动人的底色。山东率先在基础教育阶段，实现优秀传统文化进教材、进课堂；打造有全国影响力的干部政德教育基地，成为中央党校、浦东干部学院等的培训点；开展丰富多彩的道德实践活动，如推广善行义举“四德榜”、培育“齐鲁家风”、倡诉着“爱诚孝仁”的各类文化演出等，让优秀传统文化进入寻常百姓家，起到潜移默化、润物无声的作用……这些无处不在的图景，诠释着“文化”两创的时代内涵，彰显着优秀传统文化的生生不息，带来了美好和向上、向善的力量。03对于中华优秀传统文化的传承不宜空洞说教，唯有顺应时代发展，不断赋予其新的现实载体，使其贴近生活、贴近真实，真正活起来、旺起来、潮起来，具备更多可见可触的质感和亲和感，方能增强和彰显其在新时代的感染力、影响力、传播力。山东手造不得不提。沉淀了千年之美的“山东手造”，既留下了时间的痕迹，更不乏创新的精髓。近年来，山东着眼振兴中华传统工艺，深入实施“山东手造”推进工程，建成5万平米的展示体验中心，推出“山东手造·优选100”遴选活动，在非遗博览会、首届中华传统工艺大会、“奋进新时代”主题成就展上“山东手造”成为展会亮点，提升济南展示体验中心功能，推动在各市、县建设展示体验中心，一批“网红打卡地”在全省遍地开花。以戏剧为媒演绎文化两创“好故事”，打破了文化与时空的界限。今年8月，由国家话剧院、山东省文化和旅游厅、济宁市人民政府主办的“尼好，戏剧！青年导演创作扶持计划第二季”活动中，11位青年戏剧导演的原创剧目上演，观众达2万余人次。不少年轻观众拉着拉杆箱远道而来，只为看戏。高质量的创作，同样引爆“云端”。活动期间，单个短视频点击量最高过千万，3000多万人次观看直播，抖音话题“拉着拉杆箱来看戏”总播放量超3.5亿，微博话题曝光量突破11亿。这场活动中，短视频传播以几何倍数放大了文艺创作的“萌”和“趣”，更能引发年轻人的情感共鸣，展示出媒体融合背景下视听精品内容促进文化传播的强大力量。04文明因交流而多彩，文明因互鉴而丰富。中华文明自古就以开放包容闻名于世，在同其他文明的一次次交流互鉴中不断焕发新的生命力。近年来，山东不断深挖中华优秀传统文化资源，构建多元文明交流互鉴平台，讲好中国故事、山东故事，持续扩大中华文化影响力。尼山世界文明论坛既是推动世界文明交流互鉴的重要平台，也是折射儒家文化“走出去”的一面镜子，于其中可见山东在推动文化“两创”上下功夫、打造文明交流互鉴新高地方面的努力与成效。从举办尼山世界文明论坛，到建设世界儒学中心，再到推进全球汉籍合璧工程，打造优秀传统文化传承发展示范区……在穿越古今、与时偕行中，立足儒家文化、打好“孔子牌”，正是山东加强与海外国家、地区之间文化交流的特色之举。在积极推动儒家文化传承发展的同时，山东以更加开放的胸襟、包容的心态、宽广的视角，架起文明对话的“连心桥”。通过儒商大会、外交部山东全球推介活动、黄河文化国际传播论坛等一系列常态化节会活动和对外交流活动，多方面、全方位展示中华优秀传统文化，让越来越多外国友人了解儒家文化、中华文化。岱青海蓝间的山东，是中华文明的重要发祥地、儒家思想的发源地，在灿烂辉煌的中华传统文化“谱系”中占有重要地位。十年来，山东以创新的思路和扎实的步履，为中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展提供了成功样本和鲜活经验。相信山东今后将继续扛牢文化“两创”担当，推动中华优秀传统文化创造性转化、创新性发展，使其赓续绵延，为中华民族伟大复兴贡献山东力量。闪电评论，欢迎投稿！投稿邮箱：qilushiping@iqilu.com
荷兰当地时间22日举行了新一届议会众议院选举。根据23日公布的统计结果，由海尔特·维尔德斯领导的荷兰极右翼政党——自由党在众议院150个席位中获得35席，大幅领先绿色左派联盟和工党组成的政党联盟的26席，也大幅领先看守政府首相马克·吕特所属自由民主人民党的23席，成为新一届议会中的第一大党。选举结果一出，欧洲舆论顿时大哗。用英国广播公司的话说，“维尔德斯的胜利吓坏了欧洲”。
安全计划
受强冷空气影响，近日，黄河内蒙古托克托县段出现流凌景观，上万只南迁赤麻鸭熙攘喧闹，在朵朵冰凌花间，踏冰起舞，形成寒冬里的一道生态奇景。图为初冬季节，黄河上、中游分界点的流凌景观。有上海乘客表示，“早上上班用滴滴叫到了车，但无法取消订单，司机也无法开始行程。”该乘客进一步表示，看叫到的车子很远，大概要等15分钟，所以想取消，但页面提示“取消订单失败”。等到上车后，司机也无法开始服务，页面显示无反应。最后到目的地了，系统显示结算成功。不过原本超20元的订单最后结算了16元，只算了起步费。中国新闻周刊记者 倪伟、发于2023.11.27总第1118期《中国新闻周刊》杂志
念着倒逼傻有会然居：
南方地区的四川广元市朝天区于11月12日迎来今冬初雪，当地曾家山滑雪场的工作人员为了筹备新雪季开始忙碌起来。不少工作人员正忙着维护基础设施、清理环境卫生；滑雪道两侧，人工造雪设备整装待发；雪具综合大厅内，清洁保养后的滑雪杖、滑雪板、雪鞋已经码放整齐……
(:此用户很可爱＞▂＜：
top5、目前A23a冰山正以每月150公里左右的速度漂流，沿着一条被称为“冰山小巷”的路径流向南大西洋，那里还有其他冰山在附近漂浮。但马什提醒说，由于体积过于庞大，A23a冰山在移动过程中可能会再次搁浅，例如被困在南乔治亚岛附近的浅水区。南乔治亚岛居住着数百万头海豹、企鹅等生物，倘若它真的搁浅在此处，将会扰乱岛上动物的正常觅食路线。此外马什还警告说，“这种规模的冰山有可能在南大西洋存在相当长的时间，甚至可能会向北移动到南非，从而扰乱航运。”
回忆是伤：
top8、中新社中国拟选择50个左右城市开展社区嵌入式服务设施建设先行试点。这些试点怎么选？中国国家发改委社会发展司司长刘明27日在北京回应称，试点城市原则上应为城区常住人口超过100万人的大城市。
散酒清风：
替代品火爆，冲锋衣“冲疯了”“做羽毛的不赚钱，做服装的赚钱。”司女士提到了这样一句话。在她看来，许多差价在几百元的羽绒服，面辅料成本差不多，品牌之间最大的差别就是绒的质量是否更有保证。“但现在很多羽绒服要做高端市场，除了设计得好看，也会在面辅料材质上下功夫，比如更防风，更有科技含量。”司女士认为，曾经的羽绒服面辅料只有尼龙、锦纶、春亚纺、涤塔夫等，目前也发展出更多特种面料。
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top6、首页星岛娱乐圈明星热话、莫华伦嫩妻性感游泰国惨被袭胸数秒，遭上下其手大叫逃离现场
濃抹又重彩 讓人無奈丶：
top9、负责信息引流的“外包团队”是犯罪链条的首要环节，主要利用协助通信公司办理外包业务的工作便利，非法获取诈骗目标区域范围内的电话号码、身份证号、家庭住址等公民个人信息并提供给诈骗团伙。随后，由“话务团队”根据“外包团队”提供的信息，拨打网络电话，并针对老年群体研究制定产品推介话术，以新店开业赠送免费礼品引诱老人在指定时间到店，为进一步诈骗提供推介。“店长团队”负责线下准备，选定人员密集、群众熟知的地点租赁门面、装修店铺，伪装成电子产品店的样式，迷惑群众。“厂商团队”供应假冒伪劣学习机，保障产品供应。“宣销团队”负责现场售卖，大肆吹嘘学习机功能，以学习机免费赠送吸引老人购买“终身使用教材”。活动后，以各种理由拖延退货直至关店跑路。