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更新时间:2024年05月08日

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1、杨何蓓茵与代表团就香港与大马的公务员招聘、管理、培训等事宜交换意见和分享经验。 杨何蓓茵facebook图片
2、安娜伊思·马田。肖玉笛 摄安娜伊思·马田,法国艺术家、央华戏剧制作人、摄影师、歌手、话剧演员,多年来从事中法文化交流活动。
3、亿翰智库统计的2023年54家物企披露总营收为2718.97亿元,同比增长8.6%,增速较2022年同期的27.5%下滑了约18.9个百分点,下滑幅度整体较大。
4、如此火爆的场面,与今年2月日内瓦国际车展仅5家主流乘用车企参展的冷清形成强烈反差。在此之前,底特律、法兰克福、巴黎、东京等顶级车展也纷纷缩水,一些海外媒体甚至悲叹:“大型车展已死”。但当镜头重新聚焦于北京车展,场馆内展商云集、观众摩肩接踵的热闹场景,让人们重新感受到车展的蓬勃活力与强大韧性。
5、1928年5月3日,为分割吞并中国,日本不守国际公约,以“保护侨民”为借口,恣意杀戮中国军民,制造了震惊中外的“五三惨案”。
6、中国驻塞尔维亚大使李明【环球时报报道 记者 赵觉珵 单劼】在中国国家主席习近平对塞尔维亚进行国事访问前夕,中国驻塞尔维亚大使李明接受了《环球时报》记者书面专访。他表示,中塞两国是真朋友、好伙伴,中塞铁杆友谊从历史中走来,更在国际风云变幻中历久弥坚。中国期待同塞尔维亚一道,以此次访问为契机,进一步巩固两国铁杆友谊,深化政治互信,拓展务实合作,开启中塞关系历史新篇章,为构建人类命运共同体作出新的贡献。 环球时报:中国和塞尔维亚是“铁杆朋友”。作为中国驻塞尔维亚大使,您如何评价当前中塞关系? 李明:中塞两国是真朋友、好伙伴,中塞铁杆友谊从历史中走来,更在国际风云变幻中历久弥坚。 元首交往为两国关系指明方向。近年来,习近平主席同武契奇总统多次会面,并保持密切函电往来。2023年10月,武契奇总统率领史上最大规模代表团赴华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。在习近平主席和武契奇总统的战略引领下,当前中塞全面战略伙伴关系保持高水平发展,两国各层级交往密切。在涉及彼此核心利益和重大关切问题上,中塞双方始终相互坚定支持,政治互信不断深化。 经贸合作为两国经济添砖加瓦。中塞双边贸易持续增长,中国已经连续多年成为塞尔维亚最大进口国、第二大贸易伙伴和重要直接投资来源地。塞尔维亚紫金矿业公司、河钢集团塞尔维亚钢铁公司、塞尔维亚紫金铜业公司三家中资企业成为塞尔维亚前三大出口企业。在共建“一带一路”倡议框架下,中塞基建合作项目亮点纷呈,创造了多个“第一”。贝尔格莱德泽蒙—博尔察跨多瑙河大桥是中国企业在欧洲建设的第一座桥梁。E763高速是中国企业在欧洲建设的第一条高速公路。匈塞铁路作为“一带一路”旗舰项目,成为中国高铁在欧洲的首单和中东欧地区第一条高铁。 人文交流为两国友谊搭建桥梁。中塞传统友谊源远流长。近年来,“互免签证+互认驾照+开通直航”又搭建新的框架,提供了重要助力。“中文热”“中国文化热”在塞持续升温。今年龙年春节期间,中国驻塞尔维亚使馆成功举办“欢乐春节”系列活动,深受当地民众喜爱。贝尔格莱德中国文化中心成立后,中塞人文交流又增添新的平台。 中方将同塞方一道,以领导人重要共识为引领,发挥中塞自贸协定、“一带一路”中期行动计划等机制作用,继续深化传统领域合作,加快数字经济和绿色经济发展,深入挖掘创新、新能源、生物、环保等领域合作潜力。 环球时报:早在2015年,中国就与塞尔维亚签署共建“一带一路”合作谅解备忘录。去年10月,武契奇总统率庞大政府代表团来华出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛。在您看来,共建“一带一路”倡议给中塞关系和合作带来哪些影响,有没有令您印象深刻的例子? 李明:塞尔维亚是共建“一带一路”倡议的重要合作伙伴,也是最早同中国签署“一带一路”合作文件的欧洲国家之一。共建“一带一路”倡议与塞尔维亚国家发展在过去10年实现了紧密结合,堪称国际社会楷模。 无论是匈塞铁路、贝尔格莱德环城路,还是萨瓦河特大桥、斯梅代雷沃钢厂等项目都极大便利了当地民众的日常生活,带动了就业、贸易和投资,为塞尔维亚发展注入新动力。两国成功合作案例不胜枚举,其中斯梅代雷沃钢厂和匈塞铁路就是突出代表。 已有一百多年历史的斯梅代雷沃钢厂曾被誉为“塞尔维亚的骄傲”,却一度因经营不善而濒临倒闭。2016年,在共建“一带一路”倡议引领下,中国河北钢铁集团与塞尔维亚政府签约,成立河钢集团塞尔维亚钢铁公司,在不到半年时间内就让亏损长达7年的钢厂扭亏为盈,并连续四年成为塞尔维亚最大出口企业。同时,中方完全保留了工厂原有的5000多名塞尔维亚员工,未辞退一人,让5000多个家庭重新燃起对生活的希望,谱写了“一带一路”框架下中塞合作的佳话。 2013年,匈塞铁路项目在共建“一带一路”倡议落地不久即宣布启动。2022年,匈塞铁路贝尔格莱德-诺维萨德段建成通车,两地车程由90分钟缩短至30分钟。两年来,匈塞铁路贝诺段已运送旅客700多万人次。匈塞铁路塞尔维亚境内全线将于2024年底完工,相信将成为塞尔维亚人民的“幸福路”“致富路”,成为中塞友谊之路。 斯梅代雷沃钢厂和匈塞铁路都是中塞友好合作的典范,也是共建“一带一路”倡议结出的丰硕果实。 环球时报:去年10月,中塞两国签署了自贸协定。该自贸协定将为两国经贸合作注入了哪些新动力? 李明:中塞自贸协定是中国与中东欧国家签署的第一个自贸协定,也是中国签署的第22个自贸协定,塞尔维亚成为中国在全球第29个自贸伙伴。 协定生效实施后,两国民众和企业都将从中受益。塞尔维亚生产商和贸易商可积极利用两国自贸安排,打开进入世界主要消费市场的大门,并带动中国和欧洲投资者赴塞投资。塞方在制造业、建筑工程、信息通信等领域作出较高水平的开放承诺,为中国企业更好开拓塞尔维亚市场乃至中东欧和欧洲市场提供了更大确定性和更广阔空间。 中塞自贸协定有助于双方实现高水平相互开放,为双边经贸合作建立新的制度性安排,为两国企业创造更加优惠、便利、透明、稳定的营商环境,为推动高质量共建“一带一路”倡议和深化中塞全面战略伙伴关系注入新动能。 环球时报:中塞关系对中国与中东欧地区国家的合作起到了怎样的示范作用与积极影响? 李明:作为中东欧地区的重要国家,塞尔维亚与中国携手同行,双边关系稳步发展,不仅为中东欧国家在“一带一路”框架下开展合作树立了典范,而且为中国与中东欧国家关系注入了更多稳定性。中塞两国合作的成功实践充分证明,中国与中东欧国家完全可以在共同迈向现代化的进程中成为真朋友、好伙伴。中方愿同中东欧各国一道,从战略高度牢牢把握双方关系发展的大方向和主基调,相互尊重,互利共赢,推动地区和平、稳定与繁荣。 环球时报:您如何评价近期武契奇总统关于台湾问题的表态?中塞是如何在涉及彼此核心利益和重大关切问题上相互支持的? 李明:今年年初,武契奇总统在接受中国媒体采访时,用10秒表明了塞方坚持一个中国原则的坚定立场,此后又在接受媒体采访时用两秒明确回复“台湾是中国的”。 武契奇总统在台湾问题上仗义执言,不仅道出了国际社会的正义呼声,而且再次有力表明,中塞两国始终坚定支持彼此核心利益和重大关切,坚定支持各自选择的发展道路,是彼此可以信赖的真朋友、好伙伴。长期以来,塞方在涉台、涉港、涉疆、人权等问题上坚定支持中方,中方也始终坚定支持塞尔维亚维护国家主权和领土完整。中方愿继续同塞方相互尊重、相互支持、相互信任、平等相待,推动两国全面战略伙伴关系不断向前发展。
7、公开资料显示,凌成兴生于1957年10月,江西人。2023年10月23日,官方通报其被查。今年4月22日,官方通报其被开除党籍。

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