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- 彼时外界猜测，许家印和丁玉梅可能是“技术性离婚”，可在财务上进行分割，规避债务等问题。不过，有法律人士称，即便离婚，在婚内产生的共同债务依然需要共同偿还，离婚无法达到将个人债务与夫妻共同债务相隔离的目的。
- 笔墨飘香雁门，让民众领略传统文化魅力。任丽娜 摄“中国历史文化名城”山西代县有着酿造美酒的天然基因，这里盛产百谷之长黍米，又有恒山山系天然矿泉水形成的“金波”“玉液”般清甜的井水，成为代州黄酒最优原料。代州黄酒又因代县境内雁门关的军事地位和商贸流通而闻名华夏大地。有多少文人墨客，饮罢代州黄酒，品出古道侠义、铁血精神，品出塞北边城的独特风物和不朽传奇。
- 9月27日，记者从宁夏中秋国庆假期促消费系列活动新闻发布会上获悉，“双节”期间，文旅行业以“宁夏二十一景”为重点推出47条精品旅游线路的同时，将释放多重利好消费政策，提升服务质量，让游客高兴而来、满意而归、愿意再来。据悉，“双节”临近，宁夏近百项农商文旅惠民活动陆续开展。包括银川市“星河览山诗画银川”百场市民音乐会、黄河贺兰山文化旅游节、世界葡萄酒之都自驾车露营大会，石嘴山市沙湖“欢度中秋·喜迎国庆”、贺兰山汽车越野文化嘉年华，吴忠市“月满中秋·乐享吴忠”美食节、“夜绽吴忠·爱尚生活”城市嘉年华，固原市中秋节主题晚会、游固原免ETC，中卫市第二届房车文化节、“金秋丰安屯·欢度中秋国庆”等。为积极迎接游客高峰，持续放大文旅消费综合带动效应，宁夏文化和旅游部门还持续创新产品供给，推出多重利好消费“礼包”。多重利好消费政策集聚自治区层面，持续实施“引客入宁”奖补政策，推出旅游包机、航班切位、旅游专列、自驾游等奖励项目；与中国银联联合开展“百城百区”行动，推出文旅消费券、“一元游宁夏”、旅游演艺优惠等惠民补贴，涵盖街区集聚区13个、特色门店酒店景区1300家，在浙宁两地“云闪付”平台设置专区全面上线。各市层面，分别推出了引客奖补、文旅消费券等惠民政策，形成了引流合力；银川市重点在住得下、带得走上下功夫，丰富业态、延链产品、塑造场景，形成白天游、晚上购的全域产品；石嘴山市重点延长向北游连线，借助沙湖景区吸引力，在工业遗址公园精心策划包装、提升影响力；吴忠市发挥好“吃在吴忠”品牌优势和中间枢纽地理优势，做到“游遍宁夏必经吴忠”；固原市重点打好“秋观叶”品牌，延长西安旅游产品线，将崆峒山景区游客引流至固原；中卫市利用游客来宁必去中卫和甘青宁蒙环线重要节点优势，持续扩大影响力，精心推出一日游、多日行线路产品。景区层面，组织景区推出套票、门票优惠和主题展演等50多项优惠活动，持续对老年人、残疾人、军人等实行免门票或半价优惠，举办欢庆双节等特色活动。旅游线路选择立体多样以“宁夏二十一景”为重点，推出休闲旅游、康养旅游、亲子研学、考古遗址旅游、乡村旅游、工业旅游、红色旅游等一批旅游精品线路和“微度假”产品。推出精品旅游线路47条，涵盖宁夏“二十一景”自驾游、博物馆主题游、乡村旅游及五市精品线路。针对香港等地游客，推出四日半、八日半等自助游半自助游产品，协议酒店13家、酒庄3家、民宿9家，可选择自助景区和酒庄31家。旅游消费服务贴心暖心围绕“吃住行游购娱”六要素，持续开展旅游服务质量提升专项行动，针对景区排队、旅行社甩客、导游诱导购物、住宿随意涨价等突出问题，组织开展执法监督检查，打造近悦远来、主客共享的消费环境。“吃”要舒心，推出更多特色菜品、精品菜系、地方美食，满足不同区域、人群餐饮需求。“住”要贴心，打造星级酒店、旅游民宿、自驾车营地等多元化住宿体系，实行拎包入住、定制服务。“行”要安心，做好告知、提示，让游客知悉在哪用、哪能用，推行停车、充电、购物、休憩等一站式服务，打造舒适交通。“游”要润心，提高景区品质，繁荣乡村旅游，推出更多沉浸式、体验式、互动式游玩项目。“购”要放心，倡导处处可消费、处处能消费，将特色产品嵌入消费场所，保证产品品质，提升购物体验。“娱”要开心，丰富沉浸式演艺、灯光秀、电竞等新型娱乐业态，为游客提供更多个性化游玩项目。
- 4.这位专家介绍说，当前对抗心脏瓣膜病，医务人员手中有了更多的“武器”，治疗方式大致可分为以下几种：
- 展现亚洲风采“卡巴迪”是什么运动？它就是高配版的“老鹰捉小鸡”，也是亚运赛场唯一一项一人进攻、多人防守的项目。
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北京已达严重拥堵、下午15点15分，、北京交通指数攀升至8.1，达到严重拥堵级别，尚普咨询统计的数据显示，中国的宠物数量在10年间增长了近900％。还有一组数据：在欧美发达国家，大动物和小动物的产值比各占一半；而在中国，大动物和小动物的产值比为98∶2，宠物市场潜力不言而喻。《2022年中国宠物医疗行业白皮书》显示，2021年全国宠物诊疗机构数量达19930家，宠物医疗市场规模约675亿元，并呈现出持续上升趋势。随着市场规模的扩大，宠物医疗行业对人才的需求也在加速增长。目前我国执业兽医缺口在30万人左右。超670亿元大市场，为何缺人才在外人看来，宠物医生这份工作每日和小动物打交道，新奇有趣。但在接受中青报·中青网记者采访时，数名宠物医生却表示，真实的工作状态是辛苦与压力交织。相比于普通医学，动物医学不分什么骨科、产科、外科，什么都得学，几年下来学得很苦。入门之后，有些学生被深奥的医学理论以及复杂的实操课程消磨了最初的热情与好奇，感到了较大的心理落差。大多数应届毕业生对一线临床工作望而却步，在择业时转向宠物食品、医疗器械、检测服务等相关行业。北京农业职业学院宠物疾病专业教师王文利观察到，近年来，“许多宠物医疗人才干着干着就流失了，转行干其他行业”，刚毕业时，有90％的学生在宠物临床行业工作，可每隔一两年就有10％－20％离开这个行业。“宠物医生的工作强度不亚于普通医生，但待遇还是偏低，毕业平均月薪七八千元。”吴赛从业多年，切身的感受就是“这个行业虽然在外界看来形势大好，但人员流动性始终很大”。吴赛透露，近年来，宠物医生的工作强度已较多年前有所减轻，大多可以拥有每周一至两天的休息日。过去，一天工作12小时、每周无休是常态。因此，即便是小动物医学专业的毕业生，能坚持在临床一线的也不多。此外，宠物医生在一些方面很像儿科医生，面对的医治对象不会说话，还要承受宠物“家长”的压力。谈及“医患”沟通中的不快，几名从业者五味杂陈。在吴赛看来，产生“医患”冲突的根本原因在于生命具有不确定性，这是一个不可避免的问题，“当宠物病情不按照我们的意志去发展时，宠物主人容易对医生产生不信任感，宠物医生需要兼顾好专家和协调者的角色。”宠物医生都需要学什么虽然做宠物医生难，但与宠物接触近10年的吴赛觉得，他和其他救死扶伤的医生一样，都需要对生命负责。在动物医院，吴赛经常会看到宠物的降生，也会看到宠物的离开。医院每天上演着人类与动物相通的喜怒哀乐。一个独自在外打拼的女孩，将生病的猫咪送来。在猫咪住院的一星期里，她每天下班后都会来到诊所，站在猫笼前说一小时的话。她询问猫咪一天的情况，也诉说自己这一天的际遇，仿佛对着一位老朋友。为了更好地治疗这些“宠物家人”，吴赛也下了一番苦功夫。“自当年入学开始，我们从最基础的解剖组织学、病理学、药理学、微生物学等主干课程，学到宠物影像技术、实验室诊断、外科手术等专业核心课，要掌握的知识很多。”吴赛说，现在不少院校的动物医学专业和人类医学一样，学制均为五年。“上专业课后，我最喜欢的课就是动物解剖学，可以了解动物肌肉、骨骼、内脏和神经系统、呼吸系统等，也让我学会细致观察。”在顺利修读完所有课程毕业后，学生还需“持证上岗”，通过全国统一联考取得执业兽医师资格证书。从业几十年的王文利也见证了宠物医疗市场的发展，宠物医生的培养越来越朝着精细化、专业化的方向发展。“30年前，有一张诊台、一个听诊器、一个温度计，就能当宠物医生了。如今，核磁、CT、血液净化技术、微创等各类‘高大上’的技术进入临床。”他认为，宠物医院分科也将越来越细，如细分为泌尿生殖科、消化科、皮肤科、神经科、化验科、异宠科等。医疗设备和技术也将会更先进，随着医疗设备的更新换代，宠物专用洗肾机、DR影像系统、宠物彩超将会越来越普及。未来宠物医疗上门服务也将成为可能，“比如在香港就有宠物流动医疗车”。什么样的学生适合做宠物医生宠物医生和人医不同，他们面对的是一群不会说话的“毛孩子”。尽管如此，宠物医生问诊时同样需要“望闻问切”。“宠物行业的从业者，不是在跟动物打交道，而是在跟人打交道。”王文利在培养学生专业技能的同时，也把工匠精神、职业素养作为课程的重要组成部分，通过课堂上的理论讲述、实践操作，让学生受到潜移默化的影响。“比如，问诊时，不能直接说你这个狗怎么样、猫怎么样，必须热情询问和亲切称呼宠物的爱称。有爱心是从事宠物医疗行业的首要条件，这需要老师润物细无声地传递给学生。”王文利说。北京农业职业学院宠物疾病专业教师刘明荣也有相同的感受，“从业的医生也好，护士也好，要学会用同理心来换位思考，才能把技术用到实处、创造价值”。前阵子毕业季，一名学生在下课后向刘明荣提出疑问：性格内向，真的能成为一名优秀的宠物医生吗？“对于许多内向的学生来说，只要热爱，什么性格都不是问题。更重要的是，你是否把心思放在工作上。”刘明荣认为，外向可以接诊，内向可以做技术，足够硬的技术和好的口碑才是一名医生真正的资本。“现在，随着人们生活水平的提高，宠物消费有逐渐刚需化的趋势，宠物医生从业者的收入也跟着水涨船高。”北京全心全意连锁动物医院联合创始人张磊认为，宠物医疗行业虽然有一定门槛，但依然充满前景。总监制：金锐监制：王海策划：杨月牟昊琨编导：綦智鹏牟昊琨记者：牟昊琨杨月韩文艺孟琦林怡宁张奕涵剪辑：綦智鹏设计：韩文艺《青年有为》系列微视频组织机构指导单位：中央网信办网络传播局出品单位：中国青年网支持单位：中国互联网发展基金会A。从15岁开始就出现的一种对漠视并侵犯他人权益的普遍的行为模式，有下列3种或以上的症状：
曲忆鸢尾：
澳门特区立法会议员李静仪28日对媒体表示，不少居民对使用“澳车北上”有需求，当局应积极与内地商讨第二阶段优化措施，包括增加名额，尤其是于非繁忙时间，以响应居民的使用需求；另建议继续优化购买汽车保险和验车流程等，以及继续完善通关安排。
盛夏的果实：
top5、如果所有大陆聚集在一起形成下一个超级大陆，未来2.5亿年地球的月平均地表气温示意图。施普林格·自然 供图
つ♡⊂：
top8、总策划张宁监制廖慧 李方舟文案袁晴 杨煜AIGC王宏泽制作呈现王宏泽[ 责编：丁玉冰 ]
情场智障ζ-ω-：
9月24日，新黄河记者陪同朱丽春到银行查询个人征信信息，根据征信报告显示，朱丽春名下有多个银行账号和多套房产信息，其称这些资产都与自己无关。
幽香清远：
top6、一、经海南省药品检验所检验，标示为陕西海天制药有限公司生产的7批次血府逐瘀片不符合规定，不符合规定项目为鉴别。
流年、乱浮生：
top9、人享其行是交通追求的目标，绿色低碳是交通发展的底色。山西太原，汾河自行车道已成为城市中轴线上的亮丽风景，不少市民在上面酣畅骑行；山东济南，数十辆小型新能源公交车穿行于小街小巷，打通了沿线社区居民出行的“最后一公里”；广东广州，本是地铁车站的南沙客运港站，因其洋溢着“海上丝绸之路”的文化特色，每天都吸引着众多乘客驻足打卡……近年来，随着绿色发展理念日益深入人心，我国绿色出行的政策制度不断健全，公共交通和慢行交通等城市绿色出行的基础设施逐步完善，绿色出行发展取得显着成效并逐渐成为社会时尚。交通运输部数据显示，目前，我国城市公共交通年客运量达547亿人次；全国共有城市公共汽电车70.3万辆，其中新能源公共汽电车超54万辆；54个城市开通轨道交通运营，运营里程超9700公里；互联网租赁自行车投放超1500万辆，日均使用约3000万人次。城市是经济社会发展的中心，它既是碳排放的主要源头之一，也是推进绿色低碳发展的关键主体。对城市而言，绿色出行不仅是一种高效出行的方式，也是一条有效减碳的途径。在城市碳排放严控、交通需求持续增加的双重挑战下，倡导绿色出行无疑具有重要意义。燃油私家车少开一公里，绿色出行多走一公里，环境就增添一份美好，人人都是受益者。这样的道理大家都明白，而从理想照进现实，不仅需要做好宣传引导、加强政策支持，也离不开更多的精细化治理。例如，每年中小学开学，学校门前总是塞满了各式各样接送孩子的车辆，交通一下子就变得拥堵起来，这是很多城市上班族最直观的感受。又如，不少城市的非机动车道上，大量汽车或停或行，甚至把骑行者逼上机动车道。再如，地铁站和公交站相隔太远导致换乘不便的情况，在很多地方也都存在。这些都时刻提醒着我们，绿色出行还有不少“堵点”需打通，要真正实现人享其行，除了事先做好统筹规划外，还得针对各种细微问题精准施策。像济南的“小巷公交”，就是一个可供借鉴的成功案例。就全国范围来看，北京的公交系统是较为完善的，但中小学门前的定时拥堵，长期以来也是“老大难”问题。值得注意的是，今年9月1日起，北京创新推出了通学公交车服务，将中小学生上下学纳入公共交通保障范畴，并在朝阳、海淀、丰台和西城4个区试点运营，虽然目前覆盖学校和运送人次还不多，但按照计划，明年会在全市范围推广。这样的有益探索，无疑也是值得肯定和提倡的。绿色出行的普及，不是一蹴而就的事情，进步总是在点滴积累中产生质变。一个布局合理、生态友好、清洁低碳、集约高效的绿色出行服务体系，需要政府、企业、公众等多方来共同建设，并不断完善。这就要在民情民意中找到最大公约数，利用先进科技手段来智慧赋能，使有效市场和有为政府更好地结合。只有做好城市治理的“绣花功”，打通“堵点”、消除“痛点”、解决“难点”，才能让绿色出行更有吸引力，让城市更宜居，让生活更美好。经济日报-中国经济网评论理论频道开放投稿，原创评论、理论文章可发至cepl#ce.cn。详见经济日报-中国经济网评论理论频道征稿启事。